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    马斯克带着遗憾走了。

    临走前，他给了三人一周的考虑时间。

    如果不接受他的投资，他就自己造车。

    不是威胁人，而是他的真实内心想法。

    回到硅谷，夏景行询问起了特斯拉两位创始人的意见。

    “让他造好了，市场这么大，足以容纳两家电动汽车公司。”

    塔彭宁反应平静，夏景行不知道是不是他的真实想法。

    艾伯哈德反应就大多了，他脸色沉重的说道：“马斯克不是一个简单的人，在spacex之前，他已经成功创业了两次。

    现在他连火箭都敢造，何况是地面上跑的东西？

    这是一个有钱，商业经验丰富，且内心强大的人。

    如果他造车，我敢断定，必将成为我们的重要竞争对手。”

    塔彭宁微笑着说：“特斯拉目前基础工作都已经做好了，就等着造出第一辆原型车。

    马斯克想要造车，必将付出更多的时间和精力。

    如果我们在同一赛道比赛跑步的话，等于我们已经起跑了，而他还在系鞋带。

    我们占据了先发优势，又有戴伦给我们源源不断的财力支持。

    我觉得，不用太过害怕竞争。

    相反，我甚至希望更多的玩家投身电动汽车领域，大家一起竞争，一起促进行业繁荣。”

    两个人说的都有道理，夏景行点头微笑，问：“权衡利弊，你们觉得对于特斯拉来说，是接受他的投资为好，还是大家共同竞争比较好？

    不要隐瞒真实想法，大家一起共同探讨。”

    塔彭宁皱眉道，“目前就融资，对特斯拉来说，多一笔资金，就多一分成的把握。

    而且马斯克加入进来，我们也少了一个敌人。

    这对特斯拉，是有好处的。

    但对于我们这些股东来说，不是一件好事，股份将大量被稀释，而且稀释得很廉价。”

    艾伯哈德摇头，“可如果马斯克自己造车成功，对特斯拉，对我们这些股东，就是一件好事了？”

    “所以各有利弊啊，我觉得接不接受他的投资都无所谓。”

    塔彭宁看了夏景行一眼，“这都取决于你！”

    艾伯哈德点头，“没错，戴伦，你如果让马斯克成为特斯拉大股东，我们也不反对。

    如果你拒绝他，我们也专心把特斯拉汽车做好，和马斯克好好的竞争一番。”

    听到这，结合之前和马斯克会面聊天的场景，夏景行把两人的心底真实态度摸了一个八九不离十。

    和他一样，这两人也有点纠结。

    毕竟能多一个朋友，谁也不想多出一个竞争对手。

    最理想的状态，就是马斯克吃下两家风投机构的股权，成为特斯拉股东，同时不稀释其他人的股权。

    至于后面的事情，后面再说。

    眼下，这是最好的解决办法，谁也不吃亏。

    如果夏景行自己转让股权给马斯克，让出脸书的大股东位置，退居二股东，两位创始人应该也是不反对的。

    他们在意自己的股权，在意特斯拉公司未来的发展，唯独不在意特斯拉的大股东、二股东是谁。
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